ミニ ミニクロスオーバー(2012年式、6万～6万5千km)の車検実績

今回はMINI、クロスオーバーです。
走行距離の割に、国産車では考えれられない部品交換が
出てくるのが輸入車です(笑)
仕方のない事です（笑）
今回はブレーキの不調です。

ブレーキの不調により、ﾃﾞｨｽｸﾊﾟｯﾄﾞの変摩耗が起きます。
それに伴い、ディスクローターの摩耗も当然同時に起きます。
ということで、今回はディスクパッド、ローターの交換、
ブレーキオーバーホールを行ないました。
今回のような場合は部品交換だけ行っても、同じ状態になってしまうので
摺動部分を清掃、ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ等を行い、正常にブレーキが作動するようにします。







車検ではブレーキの制動力の測定もあります。
きっちりブレーキも基準クリア！！！
ありがとうございました。!(^^)!